Pelletsskruvar tillverka själv?

bax · Inlägg av **bax** » mån 16 jan, 2006 14:32

Snoka reda på en gammal isborr så har du din skruv.

mackez · Inlägg av **mackez** » tis 17 jan, 2006 09:48

Varför inte köpa färdig flexsskruv samt ett pvc-rör som ytterrör.
Jag köpte sist 12m flexskruv och tror jag betalade under 1000lappen.
http://www.y-te.se/ (samle heter skruven)
Jag använer vanligt markavloppsrör som ytterrör, Samles rör var för tight och skruven kilade fast i bland.
Som motor använder jag en synkronmotor 9,3rpm 24v från Clas Ohlson.
/MA

Pruttlanda · Inlägg av **Pruttlanda** » fre 20 jan, 2006 18:56

Flexskruv utanpå ett metallrör i så fall. Bättre än slang. Bra tips.

Pruttlanda · Inlägg av **Pruttlanda** » mån 23 jan, 2006 22:16

Aj,aj tänkte fel där. Samma skruv skall ju skruva mot mitten från två håll. Det får nog bli slang ändå då man ju kan växla riktning på mitten.

Pruttlanda · Inlägg av **Pruttlanda** » tis 31 jan, 2006 22:58

Rapport från uppfinnarverkstaden:

Sådärja. Pelletsskruven på plats. Fungerar hur bra som helst. Ca 3 m långt 30mm rör med lager fläns i båda ändar. Poppnitade fast en armerad platsslang, bytte håll på mitten. Drivs i ena ändan på utsidan via remskivor och en elmotor med inbyggd växel. När man kör den trycks en hög upp på mitten av skruven. Det skall bli spännande och se om den orkar gå då förrådet är påfyllt och tyngden ökar. När förrådet om ett halvår åter är halvfullt och kratern nått botten kommer jag att ansluta en timer som kör skruven i 5 minuter några gånger/dygn.

apersson850 · Inlägg av **apersson850** » tis 31 jan, 2006 23:30

Jag har bara varit med om att bygga ett förråd, med automatisk bränslematning, för en fastbränslepanna. Där hade vi kilformade skrapor, som drogs fram och tillbaka under bränslet. Kilen gick med spetsen före in under bränslet, och drog sedan tillbaka det med den tvära kanten ner i en ränna. I rännan låg en skruv, som var gängad på två håll. Där gängorna möttes fanns ett hål, som bränslet trillade ner i. Det hamnade då i stokerskruven, som matar in bränsle i pannan allt eftersom. Ihärdigare gång vid drift, mer sällan vid fyrhållning.

Bränsle till den pannan var bark, så länge det fanns tillräckligt, annars flis. Men det skulle säkert fungerat med pellets också.

Allan · Inlägg av **Allan** » ons 01 feb, 2006 00:12

Att ingen har tänkt på det! Att ha förrådet på andra våningen! Det måste ju vara enklare att mata pelletsen nedåt! Man kan ju bygga om klädkammaren, eller nå't, till pelletsförråd!
Jaså inte - nej, det var bara en tanke.