Byte lager Janfire Flex-A?

[PaW]

Hej!

Fick ett gnissel missljud från min Janfire Flex-A brännare och rådet att det var lagret vid internskruven som var dåligt.
Fått hem ett nytt lager. (Eldkraft är kanonbra! )

Dax byte och tänkte höra lite tips & råd innan från Er experter.
Vad har Ni för erfarenheter - tillvägagångssätt?
Kan gynna flera...

Råd jag fick från Eldkraft var;
">> Det är ett fenomen som uppkommit på senare tid på rätt många brännare.
>> Vet inte om det beror på materialet i lagret eller tätningen i lagret eller bindemedel i pelletsen.
>> Brukar börja med att lagret gnisslar lite, sedan går det rätt fort till att det låser sej, då det kommer in pelletsdamm i kullagret.
______________________________________
>> Har ingen video på hur man byter det , men man lossar kedjan och sedan sitter det en liten insex-skruv på axeln till kugghjulet, dvs det sitter
ingen "kil" på axeln.
>> Det är det enda som man brukar kunna missa när man tar bort internskruven.
>> Det brukar gå rätt lätt att ta bort lagret utan avdragare, ( så länge man inte slår på axeln med annat än ex.vis en träbit, så man inte stukar axeln.)"

Även att det gällde det övre kugghjulet...

Tack på förhand.

Mvh
Pa

[bebop]

Den övre lagringen är bara en enkel bussning. Den smörjer man med aluminiumpasta eller kopparpasta så går den många år till.
Övre bussningen är en enkel operation att smörja, det tar bara 5-10 minuter. Jag har gjort det när jag servat Janfire brännare som en standardåtgärd.

Nedre lagret brukar inte vara utslitet, det brukar bara vara fullt med damm. Har hänt att jag tvättat dem i lacknafta och blåst rent med tryckluft. Efter en uppsmörjning har de gått flera år innan nästa åtgärd.

Enklast är att att byta förstås då det är ett billigt standardlager för under hundralappen, men ibland hinner man inte skaffa delar.

[PaW]

..så där då var det klart...



Lagret sitter i "koppen" i botten av internskruven.
Det gamla var helstumt och hade skurit rejält... (Se ovan skruven.)

Inga större bekymmer - lossa kedjan.
- lossa elektronikboxen.
- lossa hela paketet med internskruv inklusive växeln.
- demontera fästet till skruven.
- knacka loss lagret och byt.
- montera ihop och elda igen...

[lacke6]

Hej
Glömm ej att kolla så att kedjan linjerar

[Oddman]

Hej

Har du något nummer på lagret?
Brukar stå fabrikat och ett nummer på sidan av lagret

OddMan

[PaW]

Hej.

Det står 6204-2RS, RCC på lagret samt fått det via www.eldkraft.se som är oerhört bra på detta.



Ps. Far tipsade dock om något annat typ av lager som ev. hade bättre tätning till nästa gång... Ds.

[Pelleplutt]

Har också bytt det lagret, fullt med sågspån... och made in Russia.
Om det här lagret är så utsatt och inte klarar mer än så här kan man ju köpa dem på Biltema för 20 kr/st och byta ofta. Art nr 41-403, storlek 47X20X14.

[bebop]

Det är absolut inget fel på ryska kullager.
Lagret här har ingen tung belastning, belastningen är väldigt låg för ett kullager.
Det som tar död på lagren i detta driftsfall är pelletsdammet som kryper ner och torkar ur lagrets smörjmedel så det går torrt. Då spelar det ingen roll var lagret är tillverkat.

[Pelleplutt]

Jag menade inte att ryska kullager skulle vara dåliga på något sätt, bara att det var ovanligt med ett rysktillverkat kullager. Annars verkar ju allting komma från Kina numera, och där är sannolikt Biltemas kullager tillverkade.

[bebop]

Biltemas kvalitetskrav är ju inte kända för att vara höga....

Problemet med kinesiska grejer är att det kan vara bra kvalitet men det kan också vara skräp av en sort man inte kan föreställa sig att en nykter människa kan framställa. Det kräver mycket av den köper in varan om man ska använda kinesiska produkter och hålla kvalitet.

Vill man ha kvalitet på lätt sätt på vänder man sig till Europeiska producenter. Rumänien, Polen, Ryssland, Tjeckien, Ukraina mfl är intressanta Europeiska länder om man vill ha kvalitet till lägre pris än de traditionella västeuropeiska.

Åter till lagret, det skadar inte att göra rent och smörja om det vartannat år. Inte för att det är dyrt att byta, utan för att slippa oönskade stopp och tvingas byta när man inte har tid, lust, ork + det är skitkallt ute.
.

[Icecap]

Och som PaW skrev: det finns ofta extra tätade versioner som det kan vara värd att investera i, priset skiljer oftast minimalt men intervallen man ska byta med kan vara avsevärd längre.

[Rayyan]

Varför kommer det in spån och elände i lagret?
Kan det vara så att man i brännarkonstruktionen skapat ett undertryck bakom lagret som drar in eländet?

Beteckningen "2RS" innebär mjuktätning på 2 sidor, dock inte supertätt. Kanske kan man på lagrets smutsiga sida sätta ett extra skydd? Bricka av tunn plåt eller lämpligt plastmaterial?
Standardlager har från fabrik en lämplig dos av fett. Väldigt liten dos. Om man öppnar och fyller på med mera kanske det kan hålla skiten borta och därmed öka livslängden?

[Icecap]

Skruven lutar väl lite neråt mot detta lager och det finns ett litet övertryck från fläkten, det kommer från brännkoppen via fallshacktet så en tunn "bricka" ville nog vara en bra idé om det går att få den att vara på plats utan att ställa till problem.

[Martin77]

Tack så mycket för hjälpen på denna tråden!!
Tog mig igenom arbetet med hjälp av denna hjälp plus lite tanke själv!


/martin

[Ulf Rasmusson]

Såg att Eldkraft säljer en plastbricka nu, lös eller med lagret, och också lagret som är extra tätat med metaltätning.