Testkörning utan kvarn..

[snillet]

Den slutsatsen drar nog jag också....den polska pelletsen har tydligen orsakat SURA problem för många. När jag kör med kvarnen så får jag tömma sintringslådan lite oftare bara .

Så det är nog EN fördel med att mala, att de bitar som sintrar blir mindre och kan "skuffas" ned i sintringslådan om man eldar med en pelletskvalite som sintrar mycket.

[Tobben]

Nu ska jag pilla lite...

Ska testa montera tebax kvarnen med 4-5mm mellanrum

Återkommer

[Tobben]

Så, nu e det monterat..

Får för mig att det flyger in mycket små glödande partiklar som inte brunnit klart..

Men jag har inte sett några andra brännar fabrikat i drift så jag har dåliga referensramar.

Bilder? filmer?

[Roli]

Får för mig att det flyger in mycket små glödande partiklar som inte brunnit klart..

Men jag har inte sett några andra brännar fabrikat i drift så jag har dåliga referensramar.

Små glödande partiklar har jag också när min brännare går. I mitt fall är det små spån/flisor/smulor som är för lätta för att ligga kvar när fläkten går.

Lite svårta att fånga på bild.

[Tobben]

tyckte iofs där va rätt många fortfarande när jag kör hela pellets (riktigt hela e dom ju inte för dom knäcks en del i skruven)

Men jag vet ju att man kan sota 5min efter brännaren har gått. då är det inget som glöder i pannan.

[André]

Snillet såg att även dina kuggar i kvarnen är slitna...
Mina ser ut som att man har varit o slipat ner dom på de rörliga hjulet men de fasta ser ut som nytt... För ca 120 timmar sedan kollade jag då va båda som nya..?? Undra vad de ä för kvalite på kvarnen..
Har nu gått 310 timmar...

[snillet]

Mina var slipade redan när kvarnen var ny .

Har putsat av kanterna på det rörliga hjulet nu med å de blev lite lite bättre än innan.

Tuffar å går

Synd om dig andré..., seriöst tycker jag det.
Sparka HÅRT på Mbio !

[Tobben]

Kuggarna i min var skarpa...

lite lite slitna i spetsarna efter 120timmar... (sen skippade jag ju kvarnen)