Gengas - köra bilen på pellets?

[Allan]

Läste i Sydsvenskan idag om en kille som propagerade för gengas. Han körde en Volvo med gengasdrift och fick ut halva effekten ur motorn - 40 hk. Han byggde själv gengasaggregat till hugade spekulanter. I artikeln nämndes att de brännbara gaser som genererades var koloxid och väte. Ställer mig litet frågande till det här med vätet.
Man eldade med tändsticksaskstora träkubbar. Skulle man inte kunna göra gengas med pellets istället? Kan riktigt se framför mig hur jag häller i en säck pellets i tanken, innan jag kör till jobbet!
Har inte klart för mig hur ett aggregat ser ut. Någon som vet?
En brännkammare och en fläkt ingår i alla fall. Sedan gäller det väl att få tillräckligt otillräcklig förbränning.
Parantes: Såg en gång en 98 cc lättviktare med gengasaggregat. Fläkten drevs likt en cykeldynamo mot däcket! Har aldrig förstått hur motorn smordes (tvåtaktare).

[Juggernaut]

Jag och en på jobbet har funderingar på just detta, men om vi någonsin får tiden att räcka till för att pilla med sånt det vete 17, han har två jobb och en tidskrävande hobby, jag jobbar övertid och har en knodde på gång...

[micke_932]

Här finns en hel del matnyttigt att läsa....

http://www.gengas.nu/

[Håkan S]

Här är en adress för den som vill veta mer om gengas.I korthet finns det vedgas och kolgas, det sistnämda görs alltså på färdig träkol och är att föredra bl för att vedgasen innehåller ätticksyra som är frätande på mototdetaljerna.Smörjning av tvåtaktare löstes om jag minns rätt oftast med droppsmörning till insugröret.

[Håkan S]

http://www.gengas.nu/byggbeskrivningar/index.shtml

[Allan]

Har kikat litet på gengassidorna. Blev förskräckt när jag såg storleken på de olika aggregaten. De är ju fruktansvärt skrymmande! Somliga hade löst det genom att ha grejorna på en släpvagn.
Däremot hittade jag beskrivningar på cykloner, som är användbara. Har planer på att modifiera min asksug till cyklon, så att jag slipper få med så mycket aska in i dammsugaren.

[Roli]

Däremot hittade jag beskrivningar på cykloner, som är användbara.

Var då?? Är själv intresserad av sådana sidor.

[Allan]

Längst ned på denna sida finns dimensioneringstips. Två modeller, inte riktigt likadana, men nästan.

http://www.gengas.nu/byggbeskrivningar/ ... ndex.shtml

[snillet]

mysigt, såg att Torbjörn Forsman var omnämnd som en av killarna bakom någon prototyp till en "kubbmaskin".

Han har många intressanta idéer den mannen.

[Roli]

Längst ned på denna sida finns dimensioneringstips. Två modeller, inte riktigt likadana, men nästan.

http://www.gengas.nu/byggbeskrivningar/ ... ndex.shtml

Tack så mycket.

Håller på att samla på mig info om cykloner. Hade tänkt försöka förbättra mitt luftmatningssystem så att det även klara att avskilja de finare partiklarna (dammet) också, så att det inte hamnar i sugarfiltret.

Då blir man mindre beroende av hur bra pelletskvaliteten är på "bulkblåset".
Jag tycker att det som de levererar idag bara blir sämre för varje gång man beställer........

[Allan]

Om vi håller kvar gengastemat ett slag, så pratade vi i en tråd nyligen om möjligheterna att göra el med pellets. I det sammanhanget nämndes en engelsk gaspanna med Stirlingmotor, som levererar 1 kW el också, förutom värme.
Läste på gengassajten om en snubbe som skulle bygga en gengasdriven generator för hemmabruk. Till det ändamålet skulle han använda sin gamla Kadettmotor, och en generator på 10-15 kW! Gengasaggregatet hade han redan fixat, jag tror till och med att det gick på pellets.

http://www.drive.to/gengas

Klicka på gengasprojekt. Finns också en beräkning av verkningsgraden på hela anläggningen, någonstans på sidan. Han tänkte visst använda spillvärmen att värma pannan med!

[manin]

Häftig

Jag har aldrig sett gengas.nu
Intressant just det.

Undrar har ni läst det här Saab V4 med biobränsle.
http://www.bsrab.se/aktuellt/nr3.html

Sen skulle va rolig att veta hur mycket jämförelse kostnader per 100 mil med enda tanka som bensin, diesel, Etanol, elbatteri, ved, rapsbränsle, pellets o annan finns väl. Vilka av de är billigast tanka

Edit: upprätta länk!

[Allan]

Manin, kan inte öppna sidan du uppger.
Om man inte tar med batterikostnaden, är en elbil säkert billigast att tanka!
Läste förra året att man kunde kallpressa rapsolja för tre kronor litern och sedan köra sin dieselbil på. Fast man får starta och stanna på diesel. I likhet med juice, bör också rapsolja för bilbruk vara färskpressad! På köpet får man foderkakor. (Det som blir över efter pressningen.)

[manin]

Jaha, det blev nån fel stavar.
Här bör va rätt nu http://www.bsrab.se/aktuellt/nr3.html