Variant på intermotor

[brunnsgatan1]

Hej alla!

I slutet på tråd http://www.pellets.info/viewtopic.php?f=9&t=11367 skrev jag om att jag hade problem med att internmotorn inte orkade starta och konstaterade att start-kondingen var paj.

När jag byte den märkte jag att en resistor på kretskortet verkar gått väldigt varm:
http://www.pellets.info/viewtopic.php?f=9&t=11367

Min första tanke innan jag bytte kondensatorn var ju egentligen att motorn var slö och jag hade sett nåt på Eldkraft att man kunde ta bort 2 av 4 bromsfjädrar på, så jag tänkte prova det först.

Men döm om min förvåning när jag såg att min motor inte hade några bromsfjädrar, den var av en annan typ än den standardmotor som Janfire rekomenderar.

IMG_0119.JPG (81.56 KiB) Visad 3010 gånger

Standardmotorn står det "Reversible motor" på i stället för "Induction motor" som det står på min.
De övriga värdena är ju snarlika (240V 50 Hz 1,2 uF 0,18A 1200RPM på orginalmotorn)

Jag hade en servicekille som bytte ut min gamla motor för drygt 2 år sedan då den förra var slutkörd och då satte han i denna som jag har nu.

Frågan är om den motor jag fått är en fullgod ersättare till orginalmotorn eller om den på något sätt belastat kretskortet hårt så att kondingen och motståndet tagit stryk.

Nån av er andra som har sett den typ av motor jag har?

[jolun]

Jag tror inte din motor är något problem. Vad gäller motståndet så blir den väldigt varm oavsett vad. Har bytt samma motstånd och monterat det med mer frigång. Att kondingen gick, ja det är ju som allt annat det håller inte förevigt. Intern skruvens lager brukar behöva kontrolleras vid service eftersom spån från pelletsen gärna söker sig in där och gör att lagret går tungt i värsta fall kan det bli rent av stumt. Då får ju motorn lite bekymmer att dra runt internskruven.

[brunnsgatan1]

Ok, fick även info från Eldkraft idag att det förekom två varianter av motorer...

Lagret bytte jag som första åtgärd, så det är ok ett tag till...

Ska nog beställa ett motstånd och byta ut det, såg att ena lödpunkten tagit stryk av värmen...

[jolun]

Okej det lät ju rimligt

Det här med att motståndet går hett är ett standard problem. Känns lite underligt att Janfire inte valt att montera den med mer frigång för att undvika skador på kretskortet.

Det verkar som i ditt fall är det nog i rättan tid att åtgärda det hela.

[SB]

Motståndet som blir varmt är ett 2 W motstånd på 22 kΩ som är ovanligt litet vad gäller dess fysiska storlek vilket innebär att ytan som kyls av dess omgivande luft, också är liten.
Även de minsta 2 W metallfilmsmotstånden för hålmontage som Elfa saluför har mer än dubbelt så stor kyld yta.
Då de är längre än avståndet mellan hålen på kretskortet blir man tvungen att böja in benen under motståndet och får då automatiskt en luftspalt mellan detta och kretskortet.

Jag bytte för något år sedan ut det värmealstrande motståndet i min box till ett större och mätte därefter temperaturen på benet längst från kretskortskanten, vill minnas att den var kring 60° C. Tyvärr glömde jag att mäta tempen på det gamla innan bytet. Trotts att den fortfarande är ganska hög skulle jag tro att denna lösning bromsar upp brunbränningen av kortet och åldringen av glättningskondensatorn till fasvridningskretsen.

[jolun]

Skadar ju inte att ta det säkra före det osäkra med att göra en luftspalts bockning även om elfas motstånd har bättre kylningsyta, utrymme för detta finns det ju gott om.

[jumpingtiger]

Går det inte att sätta fast kylflänsar på de delar som uppenbart blir för varma? Det finns ju en del för dator att välja från. T.ex http://www.coolerkit.se/shop/enzotech-b ... 2231p.html

[jumpingtiger]

Eller mindre http://www.coolerkit.se/shop/alphacool- ... 4170p.html

[jolun]

Det går nog om man vill, men finns väll egentligen inget behov av detta.