Adios pellets?

[Danne031]

flåt att jag öppnade den burken ;p
Kunde inte låta bli då det gällde kärnkraften, alliansen är ju förståndiga nog att inse att om 10-15år börjar våra reaktorer 'dö' av ålder, därför vill de bygga nytt. Medans de andra ser med gröna orealistiska ögon och vill avveckla innan alternativ finns.

Fast på sätt och vis är det ju on-topic ändå.

[bergatorparen]

Jo du, det är en riktig burk med mask, det där Jag tror i och för sig att det bästa vi som vanliga konsumenter kan göra, är att se över vilka möjligheter vi har för att sätta in motmedel. Kan vi förbättra isoleringen? Kan vi förbättra vår energihushållning så att vi får mer ut av mindre? Tänk dig ett hus som idag behöver 18 000 kWh/år för att hålla behagliga 22 grader. Tänk om vi kunde energitrimma det huset så att du kunde ha samma temperatur med 10 000 kWh? Ju lägre effektbehov, ju lättare vill det vara att täcka behovet med alternativa energikällor. Energieffektivisering - där har jag mycket att hämta här i Villa Korsdrag. Hur är det med alla andra?

[André]

Är väl inga problem att sänka förbrukningen från 18000-10000 kWh/år, De är ju bara att sätta in VP

[ronald]

i vintras så passade dom på att reparera kärnk-verken när det var kallast ,och vintern innan var det nån huvudkabel mellan oss och norrmännen som klatrade hela vintern så nog finns / kan dom hålla uppe priserna alltid på el-helv...Dom skall ju gå med vinst varje år..

[Torsten]

flåt att jag öppnade den burken ;p
Kunde inte låta bli då det gällde kärnkraften, alliansen är ju förståndiga nog att inse att om 10-15år börjar våra reaktorer 'dö' av ålder, därför vill de bygga nytt.

Alliansen är ju också förståndiga nog att bygga ut den svenska elförbindelsen till kontinenten å det grymmaste.
Några nya svenska kärnreaktorer i utländsk regi skulle öka EU:s totala elproduktion ytterst lite. Men svenska elkonsumenter skulle ändå få betala normalt EU pris för elen till sina värmepumpar. Glöm billigare el i Sverige än i EU. Strider mot EU stadgarna. Det som räddar oss nu är den tunna kabeln till kontinenten.

Alliansen är ju också förståndiga nog att när den svenska träindustrin flyttas till balticuum så måste den förses med svensk el via den baltkabel man tänker bygga. De baltiska politikerna ger inte den ryska minoriteten i dessa länder medborgerliga rättigheter så billig rysk olja och gas får dom vara utan.

Alliansen är också förståndiga nog att inse att svenska staten inte kan sköta den infrastrukturella energiförsörjningen i Sverige utan hela ansvaret för detta läggs på utländska statliga elmonopol som tyska Eon finska statens Fortum, det norska statliga elmonopolet och säkert dyker det upp fler som vill dela på kakan.

Om den svenska massaindustrin skulle bygga ett eget kärnkraftverk för att täcka sitt stora elbehov så skulle EU inte godkänna detta. Det skulle vara konkurrensbegränsning. Så den vägen går inte heller.

Summarum: Snacket om att bygga fler kärnkraftverk är bara ogenomtänkt röstfiske för att dra uppmärksamheten från alliansens totalfiasko på energiområdet. "Elcertifikat" som innebär att staten går in och betalar elmonopolen för normalt underhåll och uppgradering av redan befintliga vattenkraftverk. Detta statsbetalda underhåll rubriceras sedan som utbyggnad av vattenkraften fastän det inte ökar elproduktionen det minsta.

Snacka om de utländska elbolagen ser fram emot alla möjligheter att tjäna pengar som den svenska regeringens flumliberala tafflighet på energiområdet öppnar.

[Micke C]

Är väl inga problem att sänka förbrukningen från 18000-10000 kWh/år, De är ju bara att sätta in VP

Värmepump i all ära. Om en pelletseldare börjar köra värmepump istället kommer han att öka sin elförbrukning markant. Och så bidra till att driva upp elpriset ytterligare. Som lök på laxen ska väl alla börja ladda sina elbilar inom en snar framtid.

Hur man än vänder sig är ar***t bak. Börjar bli dags att köpa en egen vindsnurra och koppla lös sig från elnätet.

[bergatorparen]

Du har helt rätt Micke C. När jag antydde att man skulle sänka energibehovet, så menade jag att man inte skulle ersätta en energiform med en annan, men de facto reducera effektbehovet i bostaden, så att man kunde uppnå samma värmekomfort genom att tillföra en mindre mängd energi med befintlig utrustning

[André]

Som lök på laxen ska väl alla börja ladda sina elbilar inom en snar framtid.

Om alla dagens bilar byts ut mot elbilar ökar sveriges elförbrukning med ca 7%, Sen står industrinb för över 90% av dagens förbrukning, Så att hushållen snålar gör igentligen varken till el från..
Men håller ändå med om att alla bör försöka effektivisera..

Inte som dom gjorde på rönnskärsverken, Dom hade en liten luftläcka nånstans så då satte dom in en extra kompsressor som gick 24/7 i drygt 1,5 år innan läckan ordnades
Kompressorn va på endast 120 kW

[Micke C]

Riktigt så enkelt är det inte. Även om vi antar att dina siffror stämmer så finns det andra faktorer som ställer till det:
En stor utmaningen är med vilket mönster vi kommer att belasta nätet med i framtiden. Alltså, vi tar bilen till jobbet och trycker i laddkontakten. De flesta av oss börjar ju jobba ungefär samtidigt... Samma sak om alla konverterar till värmepump, vi snackar stora belastningstoppar vid köldknäppar. Både värmepumpar och moderna laddaggregat drar ju dessutom mer ström när spänningen sjunker (vid hög belastning). Även om strömmen finns tillgänglig vid producentstället skall den distribueras hela vägen till förbrukaren, det kan ju lika gärna vara transformatorn tvärs över gatan i villaområdet som är underdimensionerad. Sen har vi alla vindkraftverk mitt ute i ingenstans som inte kan styra (nåja, alla önskar maximera effektuttaget från).

Para ihop det här med de tankar som finns om nya debiteringsmodeller där elpriset är rörligt varje minut. Två saker kommer att ske för oss vanliga dödliga inom en relativt snar framtid; spotpriserna blir skyhöga och elnätsavgiften skjuter i höjden när nätägarna tvingas förstärka upp näten för tillfälliga belastningstoppar som tidigare har varit mycket lindrigare.

Inte för att måla f-n på väggen, men det kan ju ändå vara bra att ha en aning om konsekvensen av de politiska besluten och visionerna som finns.

[André]

Bilen laddar man ju på natten vilket blir på tider som priset blir lägst, Iaf efter företagen börjar ta betalt för elen till parkeringen för så länge det är gratis el på jobbet lär nog alla ladda där istället för på natten hemma

Verkningsgraden i en elmotor är 95-98% mot en bensin/diesel som är 30-40%

[Micke C]

Tyvärr tror jag inte elbilar är frälsningen. Eller värmepumpar heller, för att hålla oss närmare ämnet.

Om vi bara ser till motorns verkningsgrad i en elbil blir inte jämförelsen relevant. Även laddarens verkningsgrad (antag 90%) och batteriets laddningsverkningsgrad (antal Ah vi stoppar in kontra vad vi tar ut, antag 95%) samt marginalförluster i elnätet (antaget 10%, ger 90% verkningsgrad). Räknar vi samman allt för att kunna jämföra verkningsgraden med en förbränningsmotor hamnar vi på strax över 70%. Sen behöver vi defroster till rutorna, ljus på vägen etc. Kanske tom lite värme i kupen. En inte alltför vild gissning är att elbilen har en total verkningsgrad på kanske 50% vintertid. Sett till hur den belastar elkraftproduktionen, alltså.
Många av oss får nog också svårt att ladda bilen enbart på jobbet. På kvällen skall ju handlas, ungarna ska till kompisar och på träning... Sen vill man ju inte riskera bli ståendes med batteritorsk halvvägs till jobbet dagen efter. Kräver i praktiken laddning så fort bilen står stilla.

Så för att summera utan att glida alltför långt ifrån ämnet så är min övertygelse att inte binda upp sig stenhårt mot ett enda energislag. Rätt skönt att ha möjlighet att elda pellets de vintermånader när elpriset närmar sig 5-10kr kWh. Och där faller bergvärme utanför mina ekonomiska ramar. Det är en alldeles för stor investering för att kunna motivera ett alternativt uppvärmingssystem.

OT:
För att klara det framtida belastningsmönstret finns det en hel del tankar om "smart grids" för att jämna ut belastningen. Det går bland annat ut på att tex batterierna i våra elbilar används som kraftreserv;
Tänk att du på laddstolpen knappar in att du behöver bilen kl XX dagen YY. Laddstolpen ser till att bilen är fullladdad tills dess, men under tiden kan elbolagen "låna" energi från ditt batteri och mata ut på nätet.
Kräver naturligtvis enorma investeringar i teknisk utrustning och system som idag inte finns tillgänglig på marknaden. Så hur bra iden än är tar det nog många år innan vi är där.

[Håkan S]

På tal om att ladda sin elbil på jobbet så är elutagen på min arbetsplats begränssade till 1800W per utag så man klarar presis att hålla rutorna rena med kupevärmaren och en motorvärmare igång samtidigt. Funkar inte att ladda någon elbil där. Antar att om elbilar blir vanliga så skulle det gå att ordna med elmätare och nycklar på utagen så man betalade för strömmen man andvänder men det är tveksamt om företaget vill betala för den investeringen! I vintras stängdes elutagen helt av några dagar då elpriset var så högt att produktionen gick med förlust...Vi hör till de företag i landet som andvänder mest el så det är inte lönsamt i långa loppet för företaget att låsa elpriset. Men det hade blivit besvärligt/dyrt att åka elbil de dagarna. Detta berör inte så mycket pelletsforumet men visar hur sårbart elsysemet redan är så pelletsandvändning borde uppmuntras ännu mer än vad som sker idag. Mvh HSE.

[Jakob]

Ohoj!

Dags att ta upp en gammal tråd.

I denna tråd skrevs 2009 bl.a. hur höga priserna var med tonpriser på nästan 3000 SEK.

Nu 2011 kan man köpa pellets för 2500 SEK per ton småsäck lev och klart.

Frågan är om pelletspriset verkligen följer elpriset inkl. nätpriser.....? Bara skåne fick ju +35öre i transferavgifter nyss.

Vad säger herrar förståsigpåare?

[Andreas Hansson]

+35öre ?

Vart har du läst det. I hänt extra?

El priset har ju fallit men pellets priset verkar ligga stabilt.
http://www.afabinfo.com/pelletspriser.php

[velund]

Ja synd om de som satsat på värmepump i sydsverige nu när elkostnaderna regiondifferentieras.
Men PELLETS blir bara billigare och skönt är det.
Afabinfo ger jag inte mycket för. Jämför väl Neuova med Agrol. Ungefär som Nordea eller Swedbank - vem är dyrast.
Information ska vara aktuell och informativ.
I kväll blir det en pall från Byggmax igen.