PELLETS.INFO

Om du fick detta så har du antingen pillat på djupt in i inställningarna eller problem
med taco generatorn (återkopplingen) från brännarfläkten, har du bytt fläkt till en annan typ än original?

kul att fler varit inne på samma tanke, jag byggde min första tempmätare för en 5 år sen. (dallas 1820) brian lanes ursprungside. sen var det bara det här med att mäta tillförd pellets på nåt smart sätt och jag har experimenterat på alla möjliga sätt med liknade "vippkoppar" som är i skiss...

känner igen problemet ,styrelektroniken kan få såna spel ibland... den bryr sig inte om några stryrsignaler utag löper amok för fullt.. det enda man kan göra är att bryta strömmen i ca 5-10 min till elektronikboxen samt helst koppla ur och i kontakten tilll brännaren. en god regel är att aldrig lämn...

jag tog bort vänster gavel på den röda skyddskåpan på min A3:a då ser man växellådan från sidan, och från gaveln har jag jag har borrat 2st hål 2 mm i höjd med ingående och utgående axel i växellådan. där sprutar jag in sprayfett (den största uppfinningen sen kopparpastan) jag ger den en dutt i halv...

jag har gjort det , dvs kopplat på ett reedrelä med förkopplingsmotstånd över summern för att få ut en slutning/brytning till annan utrustning. är man lite hemma på elektronik är det inte så svårt. finns det nån som har gjort en ansträngning att läsa pic16XXX kretsens program ? gäller de gamla A3:or...