suck

[HattSmugglarn]

Nu har min px21a blivit riktigt elak och störig.
Kom ner i morse, röd lampa, full brännare.
Rensar och passar på att sota lite snabbt, i hopp om att den ska vakna upp på ett bättre humör.

Startar upp den, sitter brevid och tittar på när den ska starta upp men till min förvåning startar aldrig skruven att snurra, känner på brännarn och värmeslingan går för fullt. Kopplar ifrån och provar skruven manuellt, fungerar jättebra. kopplar ihop igen men samma procedur igen, fläkten går aldrig igång heller.

Så nu har jag suttit och handmatat upp lite temp i pannan men jag har nog inte råd att sitta där hela vintern.

Förslag och annat roligt mottages innan jag går lös på den alldeles för våldsamt.

[micke_932]

Ingen säkring i brännaren ?

Kan ju vara något relä till skruven som spökar, men då borde ju i fläkten funka i och för sig.

[M.A]

Kan kanske vara kontakten för kabeln till skruven i brännaren som är trasig?

[HattSmugglarn]

Jo det är ju det som är så störigt, att både fläkten och skruven slutar fungera samtidigt, får väl ta och mäta upp skiten så fort jag får tid

[ronald]

Tjena!Hattsmugglaren
Du fryser väl inte ihjäl...det är inte den här säkringen...har aldrig tänkt att jag själv kanske har en under kåpan ,jag med..man öppnar inte så ofta....
http://www.pelletsbilen.se/br-nnare-pel ... -5x20.html

Eller du kanske har fått till det....( (redan) med brännaren alltså.. Ahh dålig vits sorry...försökte komma med nåt värmande!

Mvh ronald

[HattSmugglarn]

En kabel från plinten som lossnat och bara låg emot, så fläkten och matningen fungerar igen, dock får jag helt plötsligt väldigt många driftstopp.
Har haft dåligt med tid i helgen, får försöka kolla upp mer så fort som möjligt, lite irriterande när man måste starta om den var och varannan gång för att den inte tänt ordentligt.

[AndersJ]

Hela plintraden lossade en gång för mig. Den trycks dit i ett stycke. I alla fall på PX20-brännaren.

Jag har axellös matarskruv på min. Den kan bli full av spån så jag brukar tömma den en gång/säsong för att undvika driftstopp pga för mager blandning.