I väntan på lagad kvarn

[mohjoj]

Hej!
Väntar just nu på att få tillbaka min kvarn efter att ha skickat in den för lagning till Mbio. Ett av kvarnhjulen hade lossat i svetsen och fungerade inte för malning. Övriga fel jag har haft på min Biona sedan hösten 2004 är att pinnen vid intaget i skruven lossnade och följde med upp i skruven och stopp i skruven ett par ggr. Brännaren tänder nästan aldrig på första försöket. Har förlängt startmatningen lite och det blev nog bättre men är ändå inte helt tillförlitligt. Ska prova nya parameterfiler i samband med att jag sätter in den lagade kvarnen. Har också haft missljud som jag tror kommer från rotorn. Observerade att den stod still en gång och jag fick peta igång den. Behöver kolla rotorn och ev rengöra och kolla växellådan. Har i stort sett varit nöjd med Bionan men tycker att det har blivit för mycket småfel det sista. Man blir orolig för livslängden om det börjar redan efter ett par år. Någon som har flera års erfarenheter?

[christer]

Hjulet har släppt i svetsen hos mig med, konstruktionen på den
är B. Om du tar bort rotorn vid rengöring se till att den inte kommer
för långt ned, när det blir varmt så kan den ta i botten mot
rosterplattan varvid det uppstår oljud o den går trögt .
Växellådan går det att ta bort locket på, passa på att byta fettet
om du ändå tar bort locket.
Om du har bra dra i skorsten prova med att öka tiden på
VMax o VTill.

mvh christer

[snillet]

Om du har bra dra i skorsten prova med att öka tiden på
VMax o VTill.

mvh christer

Dom kör jag högre än "original". Stabilare uppstarter då. Har genomgående högre startdos också ,av samma anledning.

[Tobben]

Det verkar va lite si o så med svetsarbetet...

[mohjoj]

Kvarnen är på plats igen. Kollade just rotorn och ser att bitar har lossnat från rotorvingarna Man börjar som sagt att undra hur det är med kvalitén? Ska ladda ner nya parameterfiler och sedan köra igång igen så får vi se.

[christer]

Kolla eftervärmen, det är nog det enda som kan döda
rotorn.

mvh christer

[mohjoj]

Hade ur rotorn men hittade inget konstigt. Gick bra när jag provstartade men mycket sol i helgen betyder att brännaren inte behöver vara igång . La in nya parameterar också så får jag se innan jag ändrar startdos, Vmax och Vtill. Startdos har jag haft höjd tidigare. Vet inte om det behövs nu.

[Lasse Kil]

Jag såg att även min rotor har börjat se anfrätt ut efter mindre än ett års drift, är detta ett vanligt fel?

[snillet]

Det verkar va lite si o så med svetsarbetet...

Jo, det kan man lugnt påstå. Med de problem som verkar varit med svetsarna i kvarnen så.

Jag såg att även min rotor har börjat se anfrätt ut efter mindre än ett års drift, är detta ett vanligt fel?

Det verkar så, men det MÅSTE bero på hur brännaren körs.

Jag har fortfarande kvar originalrotorn, brännaren har varit i drift i 3 års tid snart nu. Däremot måste man NOGGRANT göra rent luftkanalerna i och runt rotorn vid den årliga rengöringen.

Har jag märkt