Fortfarande intresserad av detta, så jag ger dig härmed en välment spark i rätt riktning!Icecap skrev:Under Ecoflex (?) finns det tydligen någon som har kopplat till en LSM11 sond till pannan (interface finns) men då den sond är en smalbandssond är jag tveksam till nyttan av det.
Min status? ..... har haft fullt upp med mycket annat och förlorade min son i januari och efter det har det varit tungt att starta upp. Jag har åter fullt att göra med annat men jag håller på med att se om jag kan få gång i en bredbandssond.
Jag behöver en hel del specialinformation och håller så smått på med att skaffa det men jag har som sagt en del annat att göra innan, det ligger väl 5 projekt innan.....
Lamdan?
Biomatic 20+, Thermias shunt + innegivare, 200l plasttunna som förråd. 150 kvm 1 1/2 plan. Bygger vacuumtransport.
Lambdareglerad
I Norge tillverkas det en kamin /brännare som är Lambdareglerad.
http://www.tu.no/industri/article66844.ece
http://www.bionordic.no/
http://www.tu.no/industri/article66844.ece
http://www.bionordic.no/
-
joeri91942
- Energiprofet!
- Inlägg: 509
- Blev medlem: tis 19 sep, 2006 10:21
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
Vilka bilar har en 5 sladdars lambda? så man kanske kan hitta en på skroten
någon kanske vet exakt vilket bilmärke jag ska leta efter för att hitta den lämpligaste sonden, att labba med.
det jag primärt vill bygga är en mätare jag kan ställa in pannan med.
för att när den är ok, bygga en egen styrning för fläkt och/eller matning(vilket kräver en noggrannare matning än orginalskruv...)
någon kanske vet exakt vilket bilmärke jag ska leta efter för att hitta den lämpligaste sonden, att labba med.
det jag primärt vill bygga är en mätare jag kan ställa in pannan med.
för att när den är ok, bygga en egen styrning för fläkt och/eller matning(vilket kräver en noggrannare matning än orginalskruv...)
Kmp Uno, PX21 7.3 med 20graders hysteres, 170m2 + källare.
samma brännare sedan 2007
samma brännare sedan 2007
Den bredbandssond som kan sitta på dieselbiler kan vara 5-ledare men är det en riktig bredbandssond behövs det ett speciellt interface, det är inte bara att koppla in den.
Janfire NH, CTC 265B '72, K-Silo, KW SID012 dragbeg.
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
Lambdasond
5 sladdar?
Här har du en katalog ur en firma som säljer bildelar. Men mer än 4 sladdar har dom inte. I alla fall inte deras modeller.
http://www.misab.se/lambdakatalog.htm
Annars är dom ju inte så våldsamt dyra. Upp till 800 kr. för dom dyraste.
Här är en annan firma som säljer ett visarinstrument. Dom har också bara 4 sladdar som max.
http://lambda.webb.se/
Här har du en katalog ur en firma som säljer bildelar. Men mer än 4 sladdar har dom inte. I alla fall inte deras modeller.
http://www.misab.se/lambdakatalog.htm
Annars är dom ju inte så våldsamt dyra. Upp till 800 kr. för dom dyraste.
Här är en annan firma som säljer ett visarinstrument. Dom har också bara 4 sladdar som max.
http://lambda.webb.se/
http://www.biltema.se/search/search_rek ... ext=lambda
Då är detta en billig firma....
enligt hörsägen är de 5 trådiga bredbandre...
Då är detta en billig firma....
enligt hörsägen är de 5 trådiga bredbandre...
Kmp Uno, PX21 7.3 med 20graders hysteres, 170m2 + källare.
samma brännare sedan 2007
samma brännare sedan 2007
-
elvis
- Pannrumstomte!
- Inlägg: 1110
- Blev medlem: ons 20 apr, 2005 22:27
- Ort: Alingsås, Västra Götaland
Biltillbehörsfirmor säljer standard lambdasonder som med ett fåtal modeller passar de flesta Europeiska bilar.
Det är smalbands-lambdasonder som kostar ca: 800 kr.
En bredbandslambda kan man räkna med ca: 3000 kr.
Således går det ej att använda de billigare prylarna som finns på marknaden som länkats till ovan.
Mvh
Det är smalbands-lambdasonder som kostar ca: 800 kr.
En bredbandslambda kan man räkna med ca: 3000 kr.
Således går det ej att använda de billigare prylarna som finns på marknaden som länkats till ovan.
Mvh
Janfire NH / Integral (Nöjd !!!!),12 meter skorsten, insatsslang 110 mm, Betonghus 315 m2, 3 plan á 105m2.
-
elvis
- Pannrumstomte!
- Inlägg: 1110
- Blev medlem: ons 20 apr, 2005 22:27
- Ort: Alingsås, Västra Götaland
Signalen du får från din lambdasond är en spänning på inom området ca: 1-5 volt. Denna signal varierar med lambdavärdet.Jarina skrev:vilket menar du?ett speciellt interface
har du en länk?
Den måste omvandlas till något användbart, ex styrning av din fläkt.
Sedan skall det finnan nån slags reglering, ex en PID reglering så det inte blir en galen jojo av fläktnivån.
Detta är alltså ditt interface som du får ta och konstruera.
Därmed kanske de flesta inser att det inte är lätt att komma vidare med detta. Det är inget man knåpar ihop på några kvällar.
E-kontroll säljer en färdig lambdaregering för typ 5-6 tusen.
Kanske den enklaste lösningen om man vill komma nån vart.
Mvh
Janfire NH / Integral (Nöjd !!!!),12 meter skorsten, insatsslang 110 mm, Betonghus 315 m2, 3 plan á 105m2.
Menar du att det inte finns 5 trådiga?elvis skrev:Hörsägner ska du inte lita på.Jarina skrev: enligt hörsägen är de 5 trådiga bredbandre...
Det är 1,2,3 eller 4 kablar på dessa beroende på modell. Inget annat.
Mvh
eller vad menar du?
obs jag är INTE ironisk, jag har ingen aning om lambdasonder.
Kmp Uno, PX21 7.3 med 20graders hysteres, 170m2 + källare.
samma brännare sedan 2007
samma brännare sedan 2007
Jag har 2 st 5-trådiga liggande.... äkta bredbandare! Men de behöver en specialkrets för att kunna användas.
De är egentligen 6-trådiga men den extra tråd är för individuell trimning.
2-trådiga: vanliga utan intern värme.
3-trådiga: vanliga med värme och en ledare gemensam med mätningen.
4-trådiga: vanliga med separat värme.
5-trådiga: bredbandiga med värme och specialinterface.
Nästan alla bilsensorer där motorn drivs med bensin är smalbandssensorer, de riktiga bredbandssensorer sitter på dieselbiler.
De är egentligen 6-trådiga men den extra tråd är för individuell trimning.
2-trådiga: vanliga utan intern värme.
3-trådiga: vanliga med värme och en ledare gemensam med mätningen.
4-trådiga: vanliga med separat värme.
5-trådiga: bredbandiga med värme och specialinterface.
Nästan alla bilsensorer där motorn drivs med bensin är smalbandssensorer, de riktiga bredbandssensorer sitter på dieselbiler.
Janfire NH, CTC 265B '72, K-Silo, KW SID012 dragbeg.
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!