Driftstopp

[Limmet CTC265]

startdosen var och är ok (230g/6min), det är driftsdosen som är lite skakig. Jag har nu rensat lite spån i botten (jo, Andreas det är plåtskruven) samt "tvångsmatat" och mätt om driftsdosen. Jag har tidigare haft 310g/6min (läge "1") och när jag hade problem var jag nere på typ 200g/6min, jag har nu justerat upp till läge "2" men jag ligger lite och fladdrar mellan 275-310g/6min nu...det funkar dock bra och lågan ser ok ut. När jag drar upp den till läge "3" matas drygt 350g ut.
En fråga: är det bara "hela lägen" dvs 1, 2 osv eller kan man ställa in typ 1½...jag hade lite svårt att få något tillförlitligt svar av mina egna mätningar nämligen
Ursprungsfrågan är dock fortfarande hur inställningsvärdet "1" kan ge 310g/6min vid installationen för att helt plötsligt en dag tappa drygt 100 gram?! (med samma värde på brännaren). Kan förstå om skruven lastar upp massa spån istället men det verkar inte vara problemet ändå. jaja, det här inget problem egentligen jag kan justera upp om det uppstår igen men det skulle vara intressant att höra om någon annan har råkat ut för detta

[Limmet CTC265]

Andreas: vi avvaktar med den där dragluckan. Hade sotarn här idag och jag har nu konsulterat 3 olika sotare och ingen anser mig behöva någon. Jag har givetvis kollat de trådar här på forumet som finns om dragluckans vara eller icke vara, och jag blir mest förvirrad. Jag litar dock på de snubbar som kollat här hos mig och deras argument för och emot för skorstenens bästa och optimalt drag i pannan osv osv.

[Sintringen]

allright, Mest tänkte jag om du hade plåtskruven, kolla ifall den backar efter en matning, det kan hända att motorn backar typ ett halv-varv vilket innebär att den packar pelletsen i skruven.

[nicnyfiken]

Hur gick det fick du någon lösning på mysteriet?