Tveksamt om det blir så mycket bättre för miljön, även vid lågfart (2.4kW) så brinner den rätt så bra tack vare skamoltunneln som minskar brännarröret... hade jag inte haft det i så hade det nog inte varit lika fin förbränning på lågfart. Tappar iofs möjligheten att köra mer än 30% (ca 7 kW) men det kan det vara värt tror jag.
Får väl se bara vintern kommer hur det ser ut.. 5 grader varmt är ju inte optimalt för nån förbränningsuppvärmning. Men luft/luft-pumpen går bra .)
/Jörgen
Online.....
-
joeri91942
- Energiprofet!
- Inlägg: 509
- Blev medlem: tis 19 sep, 2006 10:21
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
