Hur få upp tankarna i mer än 80?

[apersson850]

Ja, fast Termoventiler rekommenderar inte det, på grund av det låga startmomentet i pumpen då.

[André]

Ja, fast Termoventiler rekommenderar inte det, på grund av det låga startmomentet i pumpen då.

Ok

Jag kör min på 1:an iof laddomat 10 men en kompis som har en ctc v35 kör med 21:an o läge 1 o de har aldrig varit några problem för oss..

[apersson850]

Eldar ni med ved hela året? Eller snarare med pellets, menar jag? Jag har lagt solfångare på taket, så min Laddomat kommer ju inte att behövas under halva året, eller så. Om jag glömmer att motionera den då är det ju större risk att den inte startar när det blir höst.
Fast jag kommer kanske att elda någon ynka gång, om inte annat så för att värma skorstenen lite.

I läge 1 råkade jag en gång ut för att pannan blev för varm och stannade, trots att tankarna inte alls var fulladdade. Men detta var innan jag hade ställt drifttermostaten ordentligt, så det kan lika gärna bero på det.

Å andra sidan kommer jag till ungefär 90ºC i tankarna (drygt 80ºC i bottnen). Mer vill jag egentligen inte ha, för då slipper jag problem med överhettningsskyddet i elpatronen.

[André]

Kompisen eldar hela året med ved själv tycker ja inte det är värt slitet med veden då pelletsen kostar 1480:-/ton men laddomaten går ju hela året..

[Tolvan]

Tjenamoss. Det var jag som startade tråden...

Jag har installerat 7 stycken temperaturgivare Dallas DS1820 i uppvärmningsanläggningen och har nu koll på temperaturerna i diagramform.

Det diskuterades tidigare i tråden om termometrarna visar rätt temperatur, och såvida inte mina 7 givare också visar fel så har jag kommit fram till att panntermometern visar 8-9 grader för mycket mot vad det faktiskt är i panntoppen.

Jag har flyttat upp givaren till laddomaten (och en tempgivare) till mindre än halva dykröret och får då en temperatur på c:a 91-92 grader där, och motsvarande temperatur i "panntoppen" (mer till höger i närheten av givaren till panntermometern) 86-87 grader, d.v.s en skillnad på 5 grader. Tempen på vattnet som går över i tanken är alltså det 86-gradiga vattnet och tanken blir också mycket riktigt 86 grader enligt topp-termometern på tanken. När min givare visar 92 grader i dykröret så visar panntermometern 100-101 grader...

Så visst är det fel på panntermometern Inte någonstans har jag lyckats mäta upp samma (höga) temperatur som panntermometern visar.

Det går säkert att mäta temperaturerna på andra ställen och komma upp i högre temp som laddas över i tanken. Som någon annan skrev: Man får helt enkelt trimma ihop systemet så det "funkar". Visst, men det känns ändå rätt märkligt att man ska behöva göra det själv...