Jag fick ett par driftstopp p.g.a. termokontakten för några veckor sedan när det blåste jättemycket. Jag tror att det kanske blev någon skum vindeffekt som gjorde att draget i skorstenen minskade eller till och med vände.
Vanligtvis har jag superdrag i skorstenen och min dragregulator står ofta öppen.
När jag dammsög bort sotet fanns ett hårt tjärlager kvar under locket. När jag sedan petade lite på smältsäkringen så började den läcka vatten! Måste ha varit på vippen att vattnet löstes ut.
Är det något som känns igen?
Måste ha fått dåligt drag pga blåsten 
