Externmotor slutar fungera

[FrankD]

Hej!

Jag har en EcoTec Bioline 20 som matas av motorn som syns nedan. Nu fick jag två problem samtidigt, nämligen omväxlande extern matning och tändning. När jag inte hittade någon som kunde hjälpa mig inom rimlig tid beställde jag ett och bytte det själv, vilket gick fint. Men matningsfelet finns kvar och jag upptäckte att motorn, när den haft en längre paus, fungerar som vanligt, men efter ett tag börjar den bara brumma utan att mata. Fläkten som sitter i motorn snurrar bara väldigt sakta och i övrigt händer det ingenting. Kan det vara kondensatorn? För några år sedan fick jag byta ut den, men jag har för mig att motorn hade slutat helt vid det tillfället.

Tacksam för all hjälp.

Bilder:

[Stegatorparn]

Allt talar för fel på kondensatorn. Byt den, det är i alla fall den billigaste åtgärden att testa.
Prova att köra motorn direkt från ett vägguttag, så ger det sig om det är kondensatorn.

[FrankD]

Allt talar för fel på kondensatorn. Byt den, det är i alla fall den billigaste åtgärden att testa.
Prova att köra motorn direkt från ett vägguttag, så ger det sig om det är kondensatorn.

Tack för svaret. Nej, att köra direkt från vägguttaget hade jag provat. Ingen skillnad.

[Icecap]

Kondensatorn är en förbrukningsvara, de torkar ut med tiden.

Det som händer är att deras kapacitans minskar med uttorkningen och då de ger en fasvridning kommer motorns startmomentet att minska med tiden. När motorn väl rullar på har den en hel del kraft kvar.

Detta ger att det kan gå några starter när allting är "avspänd" men sedan kan de spännas upp lite och när startmomentet som behövs överstiger vad motorn har kommer motorn inte igång. Däremellan kommer det att vara en period där det oftast fungerar bra men ibland inte - där frekvensen för "ibland inte" långsamt ökar.

[FrankD]

OK, tack. Med andra ord, det finns ändå chansen att det är kondensatorn, trotsa att motorn inte fungerar från vägguttaget heller?

Vad borde jag beakta när jag försöker hitta en passande? Misstänker att spänningen borde vara 450 V. (Finns många med 475 V.) Nuvarande kondensatorn har en kapitans på 6 µF men motorns typskylt säger 5 µF. Ska man t.ex. beställa hem https://www.conrad.se/p/wb4050b-350mm-m ... lmo-441527 eller är det bättre att ligga högre?

[Stegatorparn]

Kondensatorn sitter på motorn för att den ska kunna starta, oavsett varifrån matningen kommer.

450 Volt är fullt tillräcklig marginal.
Det finns kondensatorer på närmre håll som kanske går snabbare att få hem.
https://www.elfa.se/sv/passiva-komponen ... cache=true

[FrankD]

OK, kollade Elfas men blev osäker pga spänningen. Du säger alltså att https://www.elfa.se/sv/motorkondensator ... p/16510817 funkar lika bra?

Är verkligen mycket tacksam för hjälpen. Skulle vara ganska hjälplös om inte det här forumet hade funnits.

[Stegatorparn]

Spänningståligheten har inte så stor betydelse i det här fallet. Huvudsaken är att det är marginal till driftspänningen som i det här fallet är 240 Volt.
Det viktiga är kapacitansen som är beräknad för motorstorleken.

[FrankD]

Perfekt, då är ordern på väg. Tusen tack, kommer att berätta hur det gick.

[FrankD]

En allra första återkoppling vad gäller

Det finns kondensatorer på närmre håll som kanske går snabbare att få hem.
https://www.elfa.se/sv/passiva-komponen ... cache=true

Fick spårningsinfon i dag. Skickades från Eindhoven i Holland. Moderna tider...

[Quilding]

Mmm, jag vet inte hur mycket som finns kvar i Sverige (Järfälla?) sen det blev Distrelec. De senaste kanske 5-10 åren har paketen dykt upp från utlandet.

[FrankD]

Ibland blir man positivt överraskad. Frakten var visserligen mer än dubbelt så dyr som själva kondensatorn, men den skickades i går från Holland och i dag var den framme i Umeå.

Satte den omedelbart på plats när jag hade kommit hem och se där, allt verkar funka hur bra som helst igen. Återigen – tack för hjälpen!