PELLETS.INFO

Du har helt rätt micke_932. Läste ditt svar lite för defensivt. Ledsen för det.

Som svar till Daves fråga om dragbegränsare, så har jag ingen. Däremot har jag tänkt att skaffa en. Vet inte om det kan orsaka ännu mer problem med baksug, men nu har jag ju en brandvarnare som skriker till i så fall.

Inte kör jag utan säkerhetsbälte bara för att jag kör Volvo. Jag tycker det är vettigt att ha en brandvarnare kopplad till brännaren. Det är väldigt få brännare som har möjlighet till detta. BlueFlame har det och det utnyttjar jag. Sen att jag fick baksug har inget med vare sig brännaren eller insta...

Efter att fått baksug ett par gånger bestämde jag mig för att koppla en brandvarnare till IT-DUC:en. Det var inte någon större operation. Köpte en från Håkan för 550 kr. Funkar dock i princip med vilken som helst 12V brandvarnare som har NC (normally closed = normalt sluten) anslutning. Den bör vara...

Dom ser ut vara relativt enkla att tillverka. Man borde kanske ge det ett försök Gäller bara att lista ut vad det är för material..

Bild på använd "orginalroser" och nya W-rostret:

Den inbyggda varmuftspistolen är en Leister Hot Jet S.

Manual
Sprängskiss

Det var förra ägaren till huset och brännaren som sa det. Har googlat lite med hittar inga belägg för det påståendet.

Nån annan som vet om det ligger något i det?

SpeedySwede skrev:

Roster kör jag numera utan. Dom brinner ju upp i samma takt som pelletsen

Jag funderar på om det är så bra att köra utan. Är inte en av funktionerna med roster att förhindra korrosion av brännarkammaren?

Som jag ser det finns det två vettiga alternativ om man ska köra med golvvärme i källare: 1. Bygga på med isolering på befintligt golv och sedan gjuta nytt golv på det. 2. Bila bort gamla källargolvet, gräva ur och bygga upp golvet på nytt med isolering som det ska vara. exempel: http://www.byggahus...

Intressant! Ser inte så massiv ut. Vad fick du betala för nya brännkammaren om man får fråga?