PELLETS.INFO

Så, nu är det fixat. För trehundra spänn så lyckades verkstan få bort lagret genom att svarva till en stav att knacka med. De fixade till skruven som dels blivit litet misshandlad av mitt bankande i andra änden och dels hade slipats till mot lagret och blivit litet deformerat. De monterade också dit...

Ja tändelementet fungerar ju ialla fall inte. Det har aldrig lyckats få igång min brännare i alla fall, så kanske har en del monterat bort det?

På min A3 är det tre vanliga spårskruvar med mutter under. Det är ju bara att knacka bort ev sot så ser man det tydligt. Den övre ringen sitter delvis över skruvarna så man får skjuta den i sidled för att komma åt skruvarna en och en. På min måste man dessutom lossa den undre ringen och ta bort båda...

Jag gav upp, brännaren lämnade jag in till Motor och Allservice här i Tyresö där jag bor. De skulle svetsa fast en mutter och använda avdragare. Jag försökte knacka med skruven, så nu är den alldeles deformerad i andra ändan, så det blir till att fila litet på den sen. Mitt lager hade ju skurit tota...

Jag trodde ansatset gick emot röret som lagret sitter i och inte själva lagret, det är knepigt att se... kanske skall prova igen.

Nä nu ger jag upp. Jag har hållit på i flera timmar nu och försökt få bort det där j..la lagret. Nu får jag hitta en verkstad som kan fixa det åt mig.

Det finns liksom ingen kant att knacka emot på insidan...

/Martar

Japp, ett moment till avklarat, jag fick bort låsringen. Tack för hjälpen Roli! Men nu är jag på väg att ge upp. Hur tusan skall jag få bort lagret. Det sitter som berg och att knacka bort det från insidan verkar inte gå, det sitter ju i en cylinder och det finns liksom ingenting att knacka på. Lagr...

Hej igen! Nu är ett lager införskaffat och då har nästa problem dykt upp. Utanför lagret sitter (i mynningen längst bak) en ring som är öppen. Den verkar sitta i ett spår precis längst bak och där den är öppen är den tjockare och har ett litet hål på var sida. Det verkar som att man skall kunna kläm...

Ja! Nu lossnade den! Litet mer varmluft, stora hovtången och spjärn med foten, var det som krävdes. Nu skall vi bara se om jag lyckas få bort lagret som verkar sitta hårt det också. Skall åka och köpa ett nytt så kanske jag får bättre hum om hur jag bör göra.

/Martar

Tack igen!

Jag har testat med varmluftspistol men det hjälpte inte. Men nu vet jag i alla fall att det bara är mer våld som krävs...

/Martar

Stort tack! Nu har jag bara ett problem. Det sitter en upphöjd metallklack på bakre delen av internskruven. Om man skall kunna få ut skruven framåt sitter den ivägen. Jag har läst i tråden där filmerna finns att det är en liten kil som bara sitter intryckt men jag har försökt att dra ut den men lyck...

Tack Roli, du får gärna posta lagerbeteckningen!

En annan fråga, vilken slags butik har lager "på lager"? Har liksom aldrig haft behov av att köpa motordelar tidigare.

/Martar

Är det någon som vet vad det är för ett lager förresten och om man kan få tag i ett hyfsat snabbt, jag bor i Stockholm. Min installatör har lager men han är på villamässan i Kista resten av veckan inkl helgen och om det finns en chans att jag kan fixa detta själv så gör jag gärna ett försök. Jag är ...

Hej Det bakre lagret till internskruven, det som sitter innanför kugghjulet för kedjan har totalt havererat. Jag märkte att internskruven inte gick och när jag manuellt försökte vrida den gick den väldigt trögt. Jag gjorde rent brännkoppen men det hjälpte inte. Eftersom motorn gick när jag tog bort ...

Hej Mina slussvingar börjar bli litet slitna och jag tänkte försöka vända dem som jag har flrstått att en del gör. Tyvärr är jag ingen teknikguru även om jag är hyfsat händig. Är det något som kan beskriva hur man kommer åt dem? Kort sagt en beskrivning om hur man gör, vad man skruvar bort etc skull...