lambda till a4 beställd

[tg]

citat från bosch

"En speciell variant, magersonden LSM11, har tagits fram för att kunna mäta luftöverskott vilket gör att den, liksom den moderna bredbandssonden för dieselmotorer, passar bra för användning i förbränningsanläggningar för gas, olja ved och pellets"

[bränndal]

Är det den speciella varianten du beställt eller är det en motsvarande standard LSM11?

[tg]

nä det vet jag inte

jag tolkar texten som att just lsm11 är en speciell variant

[tg]

det finns bara 2 lsm 11
och det enda som skiljer är kabel längden

[tg]

http://www.bosch.se/content/language1/html/5501.htm
http://apps.bosch.com.au/motorsport/dow ... oxygen.pdf

[bränndal]

Tittar man på kurvan hur många mV det är på skalan ovan 1.2 så är det inte många, svårt att få bra mätvärden där skulle jag tro. Det blir spännande hur det fungerar, om det ger någon skillnad, speciellt om det ger en skillnad som motsvarar din investering och den tid det tar att installera.

[tg]

ja vi får väl se, det är kul å krabba med.

men tex en lsu 4.2

kan jag väl inte använda heller

det är ju bara 4 anslutningar till lambda på plcn

[bränndal]

Skulle inte tro att den går att använda då den behöver mer styrning precis som Icecap skrev. Du måste spara typ en halv pall pellets om du skall ha igen investeringen i år, fördelen är om det fungerar att du inte behöver justera om brännaren när du byter pelletsleverantör eller om det är olika kvalité från samma, det är ju bra.

[tg]

ja vi får se

men det är mest för det är kul och exprimentera lite

[sanlei02]

Hej på er.
Har även jag just beställt en lambdasond till TM 3006 (A4-ans styrbox) se länk: http://www.hedestoker.dk/butik/stoker-styringer/24
De kan leverera till sverige, men ordern måste läggas in manuellt=mejla eller ringa.
Bör få den i slutet av nästa vecka. pris ca:1550sek. inkl. frakt.
Detta är troligen en LSM11 sond, gör man en sökning på google på hedestoker lsm11 och sedan väljer cached så kommer man till en likadan sida som den jag länkar till men där står det i klartext att det är en lsm11.

Det är väl ganska säkert att det är en lsm11 som tg beställt den har bosch nr: 0 258 104 002 sätt mecas 4 siffror framför och vi har deras art. nr.

Om jag förstått saken rätt så är den största skillnaden på en lsm11 och en vanlig smalbandare att de är väldigt exakta, dvs alla lsm11 är exakt likadana och därför kan användas över ett bredare område.

[tg]

jag har kopplat in min nu, det styr ju brännaren i alla fall, så mycket kan jag säga, och önskat 02 stämmer överens med mätt 02,
det justerar ju matning och fläkt i alla fall.

[sanlei02]

Fick min med posten idag.
På kartongen står det Bosch 0 258 104 005-760, men på sonden står det LSM11, 0 258 104 002.
Antar att skillnaden på art, nr. beror på att kabeln är försedd med 2st snabbkopplingar som förmodligen passar till en speciell bil.
Men helt klart är att jag fått en Bosch LSM11 nr: 0 258 104 002.
Återkommer när jag fått tid att prova, en fråga till tg: vad kör du med för inställningar? Är det standard gänga på m18 muttern man ska ha för att fästa sonden?

[tg]

ja det var en bosch sond jag fick oxå med det artikel nummret,

va inte säker på det i och med att jag beställde den från meca.

jag har lite problem med inställningarna ,allt funkar hur bra som helst under drift, men den missar att tända ibland *tändingsfel*
vet inte riktigt vad de är jag ska ändra,säg till om du hittar nåt.
jag bytte ju till den nya mjukvaran,skulle jag aldrig ha gjort,fanns massa inställningar i den gamla för O2,
angående gängan vet jag inte riktigt jag hittade nån mutter här hemma som passade som jag svetsade fast på rökröret (innan dragluckan) .

[sanlei02]

Kikade runt lite och såg att muttern ska vara en M18*1,5, var i källaren och letade men jag hittar bara med grövre gängstigning, får väl försöka få tag i en på måndag.
Själv har jag ju den gamla programvaran, men har funderat på den nya (vill kunna öka hysteresen några grader).
Vad jag kan läsa mej till om min programvara så blir det som standard vid anv. av lambda att låga registreras med hjälp av O2%.
Detta borde gå att ändra så att optovakten sköter detta, kanske i användarmenyn: Inställning-Tändning-Tändningsmeny-Låga vid ???
Eller öka % halten i Service meny-Ignition settings-Fire at O2 16%.
Borde ju inte vara nån fara att ändra till 17%
Men jag har ju ingen aning om hur det ser ut i nya programvaran.
Lite intressant med att behålla O2 för indikering av låga är att man då i Tecnomatic originalprogramvara kan använda optovaktens ingång till att ansluta en temperatur givare (pt 1000) och få rökgastempen i displayen, tror även att man kunde välja rökgastempen för att registrera låga (men då skulle nog väldigt många få problem pga. låga rökgastemperaturer).
Är det någon som vet om det är möjligt att få rökgastemp även med ecotec programvaran?
Vore även väldigt intressant att få tag i en ÅF-Manual för den nyaste programvaran om någon har tillgång till den?
Trevlig helg till er alla

[tg]

det går inte ändra nånting med o2 i den nya programvaran,bara av och på,och kalibering,