Sänkning av rökgastemp. Denna metod OK?

[Frisse Frisén]

Nu har jag lyckats att sänka rökgastempen en del genom att klippa till ett gammalt spikband och ha det som "broms" i en rökgaskanal.

Först hade jag det V-format enl nedan:

Detta sänkte tempen med 20 grader.
Sen ställde jag ner fläkten lite, vilket sänkte tempen med ytterligare 20 grader.

Eftersom plåten som spikbandet ligger på sluttar lite neråt (vilket gör att V-formen inte bromsar så mycket) så testade jag med en annan form på spikbandet (det är dubbelvikt som ni ser för att få ner genomströmningen lite):




Nu ser det ju nästan ut som att det ligger hela vägen från vägg till vägg så att säga, men det gör det inte. Det finns en springa på cirka 2,5 centimeter på varje sida.

Summa summarum har detta sänkt tempen med 70 grader

Brännaren är inställd på ett 25-graders intervall mellan start och stopp. Vad jag inte förstår är varför jag nu har fått ett 30-graders intervall efter denna lilla modifikation (nu slår den av 5 grader högre än tidigare). Jag hade förstått om jag hade fått ett mindre intervall eftersom det ju måste vara varmare i pannan nu?

Det enda negativa jag har märkt är att fallröret blir varmare. Innan jag sänkte fläkten så utlöste till och med överhettningsskyddet cirka ett dygn efter modifikationen.

[lp75]

Intressant, måste prova
Vad får du för temp ?
Askan, ser den fin ut ?
Du får inte samma effekt om du stryper lite med spjället ?

...visst är det på den övre "röda" plåten du lagt spikbandet ?

[Frisse Frisén]

Intressant, måste prova
Vad får du för temp ?
Askan, ser den fin ut ?
Du får inte samma effekt om du stryper lite med spjället ?

...visst är det på den övre "röda" plåten du lagt spikbandet ?

Nu är jag nere på 280-290 grader. Har tidigare med helt andra inställningar legat på 400 grader

Askan ser ut precis som innan.

Jo, jag får ner tempen rejält om jag stryper med spjället, men eftersom det nu ska vara så himla tabu att göra det men ingen verkar kunna ge ett riktigt svar på varför, så har jag gjort så här istället

Ja, enligt din skiss så är det på den övre plåten.

Om du har en digitalkamera, skulle du kunna ta en bild in i pannan så man kan se hur den nedre plåten sitter? Det hade varit mycket uppskattat

[lp75]

Tre krokar sitter det i min panna, se bild.
Nedre plåten är hemmagjord....samma mått som original.

Övre:


Nedre:

[Frisse Frisén]

Tusen tack

Då kan man nog anta att vinkeln på den nedre plåten sitter där för att luckan inte ska bli så varm.
Vad använde du för tjocklek på plåten? Om den inte behöver vara så tjock, så kanske det räcker med att kapa till den av ett hyllplan eller nåt

Vad har du för rökgastemp?

[Gunnar A]

Vad / vem är det som påstår att det är tabu att justera rökgastempen med spjället? Det är väl det naturliga sättet att balansera draget i pannan?
Öppet spjäll är ju detsamma som full värme rätt ut i skorstenen. Efter spjället sitter ju dragregulatorn som tar hand om extradraget i skorstenen.
Jag har mellan 150 och 200 grader normal rökgastemp, med nysotad panna. Med helt öppet spjäll är det ingen konst att komma upp över 400 grader.

[lp75]

Tusen tack

Då kan man nog anta att vinkeln på den nedre plåten sitter där för att luckan inte ska bli så varm.
Vad använde du för tjocklek på plåten? Om den inte behöver vara så tjock, så kanske det räcker med att kapa till den av ett hyllplan eller nåt

Vad har du för rökgastemp?

hmm, hade för tunn, första böjde sig och gick hål i efter 1år.
Tog samma plåt och svetsade ihop dubbla lager, förutom på vinkeln, denna fungerar fint(lite lat då denna plåttjocklek fanns hemma).

Lite dålig på vad plåtar har för tjocklek, måste mäta....kanske ~2mm.

Jag ligger mellan 220-250grader, beroende på effektläge.

[Frisse Frisén]

Vad / vem är det som påstår att det är tabu att justera rökgastempen med spjället? Det är väl det naturliga sättet att balansera draget i pannan?
Öppet spjäll är ju detsamma som full värme rätt ut i skorstenen. Efter spjället sitter ju dragregulatorn som tar hand om extradraget i skorstenen.
Jag har mellan 150 och 200 grader normal rökgastemp, med nysotad panna. Med helt öppet spjäll är det ingen konst att komma upp över 400 grader.

Vem som har sagt det? Tja, min installatör och några här på forumet.

Jag förstår egentligen inte skillnaden mellan att bromsa rökgaserna med spjället mot att göra det med plåtar inne i pannan, men tänkte att jag väl är för dum för att fatta det då...

[Frisse Frisén]

Nu har jag jämfört drifttiden med spikband kontra stängt spjäll (fläkten på lägsta hastighet i båda fallen):

Rökgastemp med stängt spjäll (utan spikband): 240 grader, drifttid: 1h 1min

Rökgastemp med spikband (öppet spjäll): 285 grader, drifttid: 48min

Det ser ju helt klart ut som 1-0 till spikbandet

[snillet]

Det ser ju ut som om det finns en del utrymme att göra "bafflar" på i pannan ändå ?

Frågan är hur dom skulle fästas

[Frisse Frisén]

Det ser ju ut som om det finns en del utrymme att göra "bafflar" på i pannan ändå ?

Frågan är hur dom skulle fästas

Den nedre plåten fattas i min panna har jag förstått nu. En sån ska jag fixa så snart jag orkar.

Om man får komma med en liten "bonna-teori" så skulle det kunna vara som så att verkningsgraden ökar ju närmare värmekällan man sätter "bromsen". Kan det vara så, tro?

[Skinnjoel]

om du nu istället skulle tillverka en baffel som förlängde rökgasvägen istället för att bromsa skulle du uppnå ett mycket bättre resultat, eftersom du då erhåller mer konvektionsyta. Det är därför som det är bättre med plåtar än med spjället.

[Frisse Frisén]

Det ser ju ut som om det finns en del utrymme att göra "bafflar" på i pannan ändå ?

Frågan är hur dom skulle fästas

Jag såg förresten en idé om att använda gängade stänger för att slippa ha "hakar" i pannväggarna...

[Tobben]

En risk som borde öka är att kunna få en gengas explosion i pannan (om man har en brännare som har tendens till sånt)

I min panna har jag testat med lite olika lösningar för detta, och just nu kör jag helt utan..

Men så länge man håller koll på vad som händer när man testar så är nog inte risken så stor att det går åt skogen.. Men håll koll till sommaren vad som händer... det kanske blir för lite drag då.

[Allan]

om du nu istället skulle tillverka en baffel som förlängde rökgasvägen istället för att bromsa skulle du uppnå ett mycket bättre resultat, eftersom du då erhåller mer konvektionsyta. Det är därför som det är bättre med plåtar än med spjället.

Det ovan sagda låter som en bra definition av en baffel!

Dvs. att man ändrar/förlänger rökgasernas väg, för att de skall passera större värmeupptagande ytor. Att man på kuppen kanske minskar rökgashastigheten är inte ändamålet, utan en bieffekt.