PELLETS.INFO

Tackar! Jag läste nåt liknande igår. Nu har jag dragit stammarna med 25 mm PEX vilket egentligen är lite för stort. Men det handlar om ca 4 m så det blir inte jättestor volym jag måste skyffla undan innan varmvattnet kommer ändå. Och nu sitter de rören där de gör... Men jag kör på 15 kommar till VVB...

Min magkänsa är oxå att det räcker. Men om man har maximal otur så är det en som duschar, en som diskar och två som tvättar händerna så då är det ju fyra tappställen igång samtidigt.

Ny fråga: Vilken dimension behöver man till varmvattenslingan för att värma tappvatten? Slingan i tanken har ju 1-1/4" anslutning. Jag har en termostatventil som har klämringskopplingar för 15 mm kopparrör som jag funderar på att använda. I så fall skulle det bli 1-1/4" slang till pressoma...

Så här ser det ut i utrymmet framför maskinrummet som ska få golvvärme. bivalent shunt.png Överst kommer framledningen från maskinrummet genom skottet (röd). Mellan och underst är retur från radiatorsystemet (orange). Till vänster är en bivalent shunt (Esbe 143 kanske) som blandar till framledningen...

Men det borde ju inte skada?

Jag tänker nog som nämnts stänga den automagiska avluftaren ändå när jag fått ut all luft.

Jag hade ju lite problem att få ut all luft ur systemet i våras. Från kaminen sticker det upp ett rör på tilloppet ca 40 cm och sen är det en automatisk avluftare. På returen sticker det upp motsvarande rör ca 20 cm som går till övertrycksventilen. Tror ni att det blir lättare att få bort luften om ...

Jag försöker så gott det går. Tyvärr har jag inte möjlighet att dra dem helt optimalt...

Är det någon som har åsikter angående inkopplingen av golvvärmen?

Edit: Jag kom på att Danei hade tipsat mig om en korrigering som jag inte infört i ritningen. Denna är den senaste:

Nu har inkopplingen av radiatorer påbörjats i alla fall. Hoppas kunna få igång allt innan hösten kommer på allvar. Rakt och fint blir det inte med LK universal, men det ska ändå döljas sen...

Det lutar åt LK PEX nu och det närmar sig beställning av rör så det börjar bli dags att bestämma dimensioner. Kopparrör har väl en godstjocklek på ~1 mm och LK PEX har godstjocklek 2,2, 2,8 och 3,5 mm för 16, 20 och 25 mm ytterdiameter. Så för att få motsvarande innerdiameter på LK PEX som koppar bl...

Nu håller jag på att kika lite på slangarna. Sneglar på "LK PE-X" och "LK PAL" Vad är det egentligen för skillnad? "LK PAL" går att bocka med fjäder. Dock ska jag dra dolt så det spelar inte så stor roll om man kan bocka snyggt eller inte. Priset verkar ju vara likvärdi...

Jag för lite parallell dialog om samma sak på Elektronikforumet (där f.ö. Danei även är väligt aktiv) och där har vi på senaste pratat lite om golvvärmen som kommer vara under däck.

Senaste planen ser ut så här:

Jag missade att det var T10 på den listan.

Så enligt den kan jag med 18 mm-rör och T30 överföra 11,1 kW vilket är mer än jag behöver. Då går jag kanske upp med Alupex 20 och sen ut till radiatorerna med Alupex 16. Dessa dras dold innanför innertak/panel men alla skarvar är i inspektionsbara utrymmen.

Jag gjorde en liten bild för att illustrera hur det hänger ihop. (Jag har bara ritat ett rör, men det är ju såklart tvårörssystem.)

Är det nån som har koll på hur grova rör man måste dra? Styrhytten och däckshuset kommer försörjas tillsammans. Jag tänker mig en 22 mm stigare upp i princip rakt från tankarna ca 3 meter till däckshusets innertak. Därifrån tänkte jag gå ut med 15 mm-rör till radiatorerna. Här blir det ca 1,5 meter ...

Är det någon som har koll på kopplingsboxar till elpatroner? Jag har ju två patroner enligt ovan på 6 kW med 230 V huvudspänning. Till dessa måste jag skaffa kopplingsboxar med termostat och överhettningsskydd. T.ex. nåt liknande dessa: http://www.relek.se/kopplingsboxar_styr.html Jag har lite dålig...